05 ministeeriumi Land, uusaasta (23. detsember ~ 4. jaanuar), koos esialgse liiklustihedus ja ummikud, kuna olemasolu või puudumist sotsiaalne eksperiment vaba maanteede, ütles.

Aruande kohaselt, § 50 liikluse vaba osa 72000001 ühikut päevas ja keskmiselt kõigis sektorites, võrreldes eelmise aasta sama perioodiga kasvas teguriga 1,72. Eelmisel aastal samal ajal 18 tekkis vahepeal näitas mingit moosi.

Kõige rohkem kasvanud liiklussagedus, Kamiyama Hiroshi Manaka kell Yamagata Yamagata Chuo Kita Azuma, keskmine liiklustihedus päevas ja sealt 1500 ühikult 7400 suurenenud 4,93 korda aasta aastalt. Yonezawa Kita Nanyou Sawa Yone tee kõrval ~ 10000 1400 2600 4,38 korda Nanyou Takabatake Hazama, Saito Ida Kyushu viis ~ 2600 ühikut 10000 vahel 3100 suurenenud 4,06-kordne Miyazaki Nishi .

Suurim keskmine päevane liiklussagedus perioodil, Ise, Tsu viis 28% seas Hisai kasv 46000005 ühikut.

Samal ajal on paljud sündmuste ajal kõige ülekoormatud, Ninomiya Seisho ümbersõit Seisho Ishibashi Hazama juures Hakone suhu kasvanud kuuelt kuult üheksa korda aasta tagasi.

"Juhtkiri Response"

[Artiklid]
- Uus hind - magistraaltee ehituse ja transpordi minister Mabuchi, "in hetkel ei ole vaba"
[Uusaasta comment] Mabuchi, maanteel ehitus ja transport Ministril on kaks põhimõtet - vaba
New hinnaalandused - kiirtee - kellaaeg, ETC on vaja
[Soodus uus piirhind teedel;, ETC on nõutav?
Uus hind maanteede järgmise aasta eelarve - isegi eksperimentaalne - tasuta pikamaa raskeveokid öösel ¥ 120000000000
.